2.激光功率大，焊縫具有高的深寬比，熱影響區(qū)域小，變形小，焊接速度快。當(dāng)前主要采用激光焊接機(jī)焊機(jī)，激光焊接可連續(xù)焊和密封焊，熱量集中、焊接變形小，車體的平整度凹凸小于1毫米，實(shí)現(xiàn)表面無焊接變形、變色的目標(biāo)，制造出形狀美觀、不涂裝的不銹鋼車體產(chǎn)品，而且通過激光焊接工藝，車輛的靜強(qiáng)度和疲憊強(qiáng)度進(jìn)步、車體質(zhì)量減輕、密封性好，晉升產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)和商品化質(zhì)量，使采用不銹鋼車體的高速動(dòng)車組成為可能。近幾年來，車體材料也由普通合金鋼材料發(fā)展到不銹鋼、鋁合金型材，材料的變更，帶動(dòng)了加工技術(shù)的改進(jìn)，激光焊接的提高前輩技術(shù)也隨之引進(jìn)到鐵道車輛的制造出產(chǎn)線中。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的電阻焊工藝，表面焊點(diǎn)不可避免的存在一定凸痕，且點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)車體密封性差，還不能廣泛應(yīng)用高速動(dòng)車組車體產(chǎn)品。
3.焊縫質(zhì)量高平整美觀、無氣孔，焊后材料韌性至少相稱于母體材料
4.電流波形任意調(diào)整，可根據(jù)焊材的不同設(shè)置不同的波形，使焊接參數(shù)和焊接要求相匹配，以達(dá)到最佳的焊接效果。列車是一個(gè)國家的主要交通工具，，由鐵皮火車到高速列車，火車的“顏值”越來越高，對(duì)于焊接加工的工藝要求也越來越高。
精焊激光焊接機(jī)長處:
1.激光焊接可以對(duì)薄壁材料，精密零件實(shí)現(xiàn)點(diǎn)焊、對(duì)接焊、疊焊、密封焊等。車體使用的金屬材料要能知足車體的強(qiáng)度，且具有抗碰撞、耐用、防火，以及可再生使用性等。光纖激光焊接機(jī)
軌道機(jī)車車體作為高速運(yùn)行的車身，它的焊接要求非常高，不僅要牢固，還要尺寸精準(zhǔn)、品質(zhì)不亂、外觀精致。不銹鋼車輛因其較好的撞擊吸能特性、防火安全性、輕量化和維護(hù)本錢低等特點(diǎn)，已成為重要的發(fā)展方向之一。盡管不銹鋼的焊接機(jī)能優(yōu)良，但是不銹鋼車體和普通碳鋼車體比擬，易產(chǎn)生熱變形，因此，在軌道車輛方面，近些年主要是碳鋼和不銹鋼車體鋼結(jié)構(gòu)表面外板的拼接焊， 較低熱輸入、非接觸型、能連續(xù)焊接的激光焊接是一種理想的焊接方法。激光焊接機(jī)
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